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[汽车咨讯] honda odyssey 2017 要等吗？ [复制链接]

seamoun

铜靴族

发表于 2016-7-21 13:09 |显示全部楼层

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据说2017 是六缸，马力足，什么时候会上市？

要不要等呢，还是现在就买，大家有什么意见？

阳光下的小强

皮靴族

发表于 2018-1-21 07:53 来自手机 |显示全部楼层

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这里的消息到底准不准啊？奥德赛V6？

spacc

金靴族

发表于 2016-11-22 13:52 |显示全部楼层

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v6？美国才有

henryhe1985

铜靴族

发表于 2016-8-1 15:44 |显示全部楼层

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seattle0099 发表于 2016-7-24 16:44 [url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=26544018&ptid=1227101" target="_blank">
没有空间布局电池，油箱都那么小了

是吗？据说日本的混动上市了还买的不错，据说日本奥德赛订单里面80%都是混动，油耗还更低，百公里油耗才4升，电动机扭力在0-2000转悠315Nm,比2.4L的纯汽油机229牛强三分一以上。另外那套混动系统听说在美国好牛。不知道是不是美国本田自己吹的。也不知道本田怎么做到的。

要是2018年能够自己进口一辆就好了。下面的链接来自日本官网。等到18年，还要等名录更新，还不如早买早买早享受

http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/w ... =ODY_mn_performance

预期说说，不如给点网上能找到的干货提供给楼主。

家人不要手软！！！

henryhe1985

铜靴族

发表于 2016-8-1 15:36 |显示全部楼层

johnnyeng 发表于 2016-7-22 14:01 [url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=26524599&ptid=1227101" target="_blank">
可能最大的是hybrid上市。

本田才把自己的雅阁混动撤走，还会短期把奥德赛混动带进来？我觉得不大可能。

先不说日本的混动供不应求，一个月8000千多辆订单，这边的需求更小。坛子里面一堆大排量7座SUV车主在吐槽2.4L的引擎不够力，你还想本田把2.0L加双电动机的混动带来澳洲。我觉得至少2-3年内不会。

henryhe1985

铜靴族

发表于 2016-8-1 15:32 |显示全部楼层

CITYLOOK 发表于 2016-7-21 18:33 [url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=26516186&ptid=1227101" target="_blank">
这种车不上6肛就是骗子啊

是啊是啊~载5人以上的MPV或者7人车不是骗钱就是偷工减料。还是3.5L 6缸才是真7人车。真搞不懂问什么还有那么多人买。你真英明

toshio_yakawa

银靴族

发表于 2016-8-1 14:58 |显示全部楼层

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koozilla 发表于 2016-7-21 23:03 [url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=26519108&ptid=1227101" target="_blank">
你总算说对了一次，现在买奥德赛不会后悔是因为5年内保证不改款

seattle0099

银靴族

发表于 2016-7-24 16:44 |显示全部楼层

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johnnyeng 发表于 2016-7-22 14:01 [url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=26524599&ptid=1227101" target="_blank">
可能最大的是hybrid上市。

没有空间布局电池，油箱都那么小了

johnnyeng

草鞋族

发表于 2016-7-22 14:01 |显示全部楼层

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可能最大的是hybrid上市。

aierly

皮靴族

发表于 2016-7-22 11:03 |显示全部楼层

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不知道你从那里看到这个消息的，但我觉得基本上不大可能，澳洲的奥德赛是从日本原装进口的日规版，先不说车体和引擎室空间不一定能放得下（跟美国版的不一样）。就以日本国内丰富的奥德赛车型来看都没有3.5L车型，日本本国销量8千多辆一个月，澳洲最多300多一个月。另外这级别的车3.5L引擎一般都是陪6速变速箱（你看tarago就知道了）为了销量那么小的市场专门换发动机和变速箱，我不觉得本田会这样做（就算出口到中东版本的记忆当中也是2.4L)的。

唯一值得期待的升级应该是HONDA SENSING系统还有APPLE CARPLAY。前者成本应该不高，估计加价两千就可以消化，但这样的话跟嘉年华的价钱就没能拉开距离，也许这是不上HONDA SENSING的其中一个原因。而APPLE CARPLAY应该是最没有成本的软件升级，也许可以期待。因为刚刚更新的Accord已经有了。

最后2.4L的引擎真心省油，市区经常堵车平均时速15km/h，经常跑3公里以下的短途，油耗也就13.5L，稍微顺畅点就下降到10.5L。昨晚接机走机场高速，5大一小2个32寸，两个28寸行李箱。油耗7.1L/100km.低速扭力充沛，只要肯踩油门，反应挺快提速还行（PEOPLE MOVER一车老小也不适宜推背感）个人感觉2.4L够用。

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seamoun	+ 2	感谢分享

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5wego

皮靴族

发表于 2016-7-22 10:25 来自手机 |显示全部楼层

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有六缸选项是个好消息

bug71124

铜靴族

发表于 2016-7-22 09:20 |显示全部楼层

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等吧！

probably be an updated version of Honda’s ubiquitous 3.5-liter V-6 with about 290 horsepower and 270 lb-ft of torque

hdc365

金靴族

发表于 2016-7-22 08:29 |显示全部楼层

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奥德赛外观内饰对于7座来说几乎无可挑剔, 再把发动机换一换, 莫非又是新一代足迹神车~~~

koozilla

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发表于 2016-7-21 23:03 来自手机 |显示全部楼层

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toshio_yakawa 发表于 2016-7-21 16:12
just buy one now and upgrade it after 5 years....enjoy it now...

你总算说对了一次，现在买奥德赛不会后悔是因为5年内保证不改款

hmily

皮靴族

发表于 2016-7-21 21:39 |显示全部楼层

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像丰田一样把3.5的发动机装上去价格可就上来不少了。本田那个3.5应该不会差到哪去。

xuemeipi

皮靴族

发表于 2016-7-21 21:00 |显示全部楼层

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走路像小熊发表于 2016-7-21 20:46 [url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=26517461&ptid=1227101" target="_blank">
第三排pathfinder， CX9都不错， carnival 就更好了，倒是奥德赛的动力， shit engine ...

这就是个保姆车或者买菜车，动力是次要因素，坐的舒适度和空间是首要因素。

走路像小熊

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禁止发言

发表于 2016-7-21 20:46 来自手机 |显示全部楼层

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seamoun 发表于 2016-7-21 19:06
因为买七坐的就是看重第三排，那些车第三排都是狗屎空间

第三排pathfinder， CX9都不错， carnival 就更好了，倒是奥德赛的动力， shit engine

RINBOW

皮靴族

发表于 2016-7-21 19:58 |显示全部楼层

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seamoun 发表于 2016-7-21 19:06 [url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=26516442&ptid=1227101" target="_blank">
因为买七坐的就是看重第三排，那些车第三排都是狗屎空间

太正确了, 特别是高配的2个椅子, 很舒服

seamoun

铜靴族

发表于 2016-7-21 19:06 |显示全部楼层

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走路像小熊发表于 2016-7-21 16:19 [url=http:/www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=26516090&ptid=1227101" target="_blank">
为啥那么多六缸的7座SUV， kluger，新CX9， pathfinder不看看，另外起亚的canival 难道不比奥德赛好？ ...

因为买七坐的就是看重第三排，那些车第三排都是狗屎空间